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香港将军澳南6块特区政府用地研究增设公共停车场

2018-11-02 13:38 栏目:海立方网站

  中新网11月2日电 据香港《星岛日报》报道,香港车位近年一直供不应求,将军澳是其中一个重点地区,香港运输署在全面评估后,最新估计将军澳南有6块特区政府用地能以“一地多用”模式发展,进一步研究增设公众停车场,地区估计可提供超千个停车位。

  据报道,按照区议会的要求,运输署就将军澳对车位的需求进行了调查和评估,初步研究显示,区内存在车辆停车位短缺的问题。署方曾研究区内7个规划中的特区政府设施,发现当中6个可以用作增设公众停车场,当中包括《施政报告》提出加设公众停车位的将军澳第67区特区政府联用办公大楼。

  运输署称,为照顾将军澳区对商用车辆停车位的需求,拟在联用大楼内提供货车及旅游巴士停车位,也考虑加设适当数量的非商用停车位,包括保母车、私家车及摩托车停车位,现在正与建筑署和政府产业署就有关方案进行商讨,就涉及的成本、时间和技术可行性开展研究。

  至于已被纳入“体育及康乐设五年计划”的“将军澳第66及68区市镇公园”,虽然早前曾遭区议会否决加入地下停车场,但运输署联同建筑署作技术评估后,认为在用地北面的第66区用地兴建两层地下停车场仍是大致可行,更最新估计可提供395个车位,当中包括10个巴士停车位和15个小巴停车位,比2018年估计350个略多。

  运输署表示,留意到地区关注整项工程计划,或会因此需要额外7年时间才可全面完工,因此联同多个部门作进一步详细探讨。最新建议将项目“一分为二”,康文署会继续按原定规划推展第68区的市镇公园发展计划,运输署则会负责推展一个新工务工程项目,发展将军澳第66区为附设地下停车场的市镇公园,以缓解区内停车需要,以及降低现有临时公众停车场取消后的影响。

  建筑署初步估计,将军澳第66区项目可通过采用承建商“设计及建造”方式、加快招标程序等方法节省工程时间,而改由两个部门负责项目后,可让部分工序同步进行,相信可以大幅降低对市镇公园落成日期的影响。

  西贡区议员谢正枫表示,按照当局的最新方案,68区用地由于不用兴建地下停车场,估计可快2至3年完工,有待进一步咨询,才能得知居民是否接受。